ヤマハのスマートなバイクで街へ野山へツーリングに出かけよう
91年に出たばかりの3XVのTZRを買いました。91のSTDといえば、レース用として考えた場合は3XVのシリーズ中最も遅いエンジンですが、当時はジムカーナ用として買ったので、そのへんは気にしませんでした。 ...
車種名 = ヤマハ TZR250 年式 = 89年 走行距離 = 20000km TZRの正立フォークに合うアクスルシャフト(3MA-25181-00)を探しているときに気が付いたのですが、XJR400にも同じパーツナンバーが有りました ...
リアカウルのオイルの飛び散り具合に、「まあ、生きていれば良しとする」Song by元気いいぞうさん 小室さん あんたもそう思うだろ? 連行される車の中のあんた 普通のおっさんだよ 別にファンでもなんでもなかったけど、待ってるぞ
... 写真がありません。 過去バイク7台目 「ヤマハ TZR250SP 1991年式」 ヤマハの2ストバイクです。 500台限定車。 後輩が乗っていたが、買い換えるということで手元にきた。 チャンバーを変えてあったので低速がなく ...
当時 バイクを降りてしばらくたったある日 2ストの250ccが危険だから自主規制で45馬力を40馬力にするっていうじゃあ~りませんか!? そのうち マスクド・ライダー計画も発動しなくちゃな!!とか思ってたけど 日々の喧騒に流されてしまっていた私に ...
91年に出たばかりの3XVのTZRを買いました。91のSTDといえば、レース用として考えた場合は3XVのシリーズ中最も遅いエンジンですが、当時はジムカーナ用として買ったので、そのへんは気にしませんでした。 ...
車種名 = ヤマハ TZR250 年式 = 89年 走行距離 = 20000km TZRの正立フォークに合うアクスルシャフト(3MA-25181-00)を探しているときに気が付いたのですが、XJR400にも同じパーツナンバーが有りました ...
リアカウルのオイルの飛び散り具合に、「まあ、生きていれば良しとする」Song by元気いいぞうさん 小室さん あんたもそう思うだろ? 連行される車の中のあんた 普通のおっさんだよ 別にファンでもなんでもなかったけど、待ってるぞ
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当時 バイクを降りてしばらくたったある日 2ストの250ccが危険だから自主規制で45馬力を40馬力にするっていうじゃあ~りませんか!? そのうち マスクド・ライダー計画も発動しなくちゃな!!とか思ってたけど 日々の喧騒に流されてしまっていた私に ...